VNH7040AYTR Controlere și drivere pentru motor / mișcare / aprindere Driver de motor cu punte H complet integrat pentru industrie auto
♠ Descrierea produsului
Atributul produsului | Valoare atribut |
Producător: | STMicroelectronics |
Categorie de produse: | Controlere și drivere pentru motor / mișcare / aprindere |
Produs: | Controlere / drivere pentru ventilatoare / motoare |
Tip: | Jumătate de pod |
Tensiune de alimentare de funcționare: | 4 V până la 28 V |
Curent de ieșire: | 35 A |
Curent de alimentare în funcțiune: | 3,5 mA |
Temperatura minimă de funcționare: | - 40°C |
Temperatura maximă de funcționare: | + 150°C |
Stil de montare: | SMD/SMT |
Pachet / Cutie: | PowerSSO-36 |
Calificare: | AEC-Q100 |
Ambalaj: | Tambur |
Ambalaj: | Tăiați banda |
Marca: | STMicroelectronics |
Sensibil la umiditate: | Da |
Număr de ieșiri: | 2 Ieșire |
Frecvența de funcționare: | 20 kHz |
Tip produs: | Controlere și drivere pentru motor / mișcare / aprindere |
Serie: | VNH7040AY |
Cantitate pachet din fabrică: | 1000 |
Subcategorie: | PMIC - Circuite integrate de gestionare a energiei |
Greutate unitară: | 0,017214 uncii |
♠ Driver de motor cu punte H complet integrat în domeniul auto
Dispozitivul este un driver de motor full bridge destinat unei game largi de aplicații auto. Dispozitivul încorporează un driver dual monolitic high-side și două comutatoare low-side. Toate comutatoarele sunt proiectate folosind tehnologia VIPower® M0, binecunoscută și dovedită de STMicroelectronics®, care permite integrarea eficientă pe aceeași matriță a unui MOSFET de putere real cu un circuit inteligent de semnal/protecție. Cele trei matrițe sunt asamblate într-o capsulă PowerSSO-36 echipată cu trei insule expuse pentru performanțe optimizate de disipare. Această capsulă este special concepută pentru mediul auto dur și oferă performanțe termice îmbunătățite datorită pad-urilor expuse ale matriței. Un pin Multisense_EN este disponibil pentru a activa diagnosticarea MultiSense. Semnalele de intrare INA și INB pot interfața direct microcontrolerul pentru a selecta direcția motorului și starea de frânare. Doi pini de selecție (SEL0 și SEL1) sunt disponibili pentru a adresa microcontrolerului informațiile disponibile pe Multisense. Pinul Multisense permite monitorizarea curentului motorului prin furnizarea unui curent proporțional cu valoarea curentului motorului și oferă, de asemenea, feedback de diagnosticare conform tabelului de adevăr implementat.
Când pinul MultiSense_EN este comandat la nivel scăzut, pinul MultiSense se află într-o condiție de impedanță ridicată. PWM-ul, de până la 20 KHz, permite controlul vitezei motorului în toate condițiile posibile. În toate cazurile, o stare de nivel scăzut pe pinul PWM dezactivează atât comutatorul LSA, cât și cel LSB.
• Calificat AEC-Q100
• Curent de ieșire: 35 A
• Intrări compatibile CMOS de 3 V
• Oprire la subtensiune
• Clemă de supratensiune
• Oprire termică
• Protecție la conducție încrucișată
• Limitare de curent și putere
• Consum foarte redus de energie în standby
• Protecție împotriva pierderii terenului și a pierderii VCC
• Funcționare PWM până la 20 KHz
• Funcții de monitorizare multisense
– Feedback analogic al curentului motorului
– Monitorizarea temperaturii cipului
– Monitorizarea tensiunii bateriei
• Funcții de diagnosticare multisens
– Detectare scurtcircuit la masă la ieșire
– Indicație de oprire termică
– Detectarea sarcinii deschise în starea OFF
– Indicație de limitare a puterii pe partea de înaltă putere
– Indicație de oprire la supracurent pe partea inferioară
– Detectare scurtcircuit la ieșire la VCC
• Ieșire protejată împotriva scurtcircuitului la masă și a scurtcircuitului la VCC
• Mod de așteptare
• Operațiune pe jumătate de punte
• Pachet: ECOPACK