VNH5050ATR-E Controlere și drivere pentru motor/mișcare/aprindere Automotive H-Bridge 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Descrierea produsului
| Atributul produsului | Valoarea atributului |
| Producător: | STMicroelectronics |
| Categorie produs: | Controlere și drivere pentru motor / mișcare / aprindere |
| Produs: | Drivere pentru motoare DC periate |
| Tip: | Jumătate de Pod |
| Tensiune de alimentare de operare: | 5,5 V până la 18 V |
| Curent de ieșire: | 30 A |
| Curent de alimentare de operare: | 3 mA |
| Temperatura minima de functionare: | -40 C |
| Temperatura maxima de functionare: | + 150 C |
| Stil de montare: | SMD/SMT |
| Pachet / Carcasa: | PowerSSO-36 |
| Calificare: | AEC-Q100 |
| Ambalare: | Tambur |
| Ambalare: | Bandă tăiată |
| Ambalare: | MouseReel |
| Marca: | STMicroelectronics |
| Sensibil la umiditate: | da |
| Număr de ieșiri: | 2 Ieșire |
| Frecventa de operare: | 20 kHz |
| Tip produs: | Controlere și drivere pentru motor / mișcare / aprindere |
| Serie: | VNH5050A-E |
| Cantitate pachet din fabrică: | 1000 |
| Subcategorie: | PMIC - CI de gestionare a puterii |
| Greutate unitară: | 0,016981 oz |
♠ Driver de motor complet integrat pentru automobile H-bridge
VNH5050A-E este un driver de motor cu punte complet destinat unei game largi de aplicații auto.Dispozitivul încorporează un driver dublu monolitic pentru partea înaltă și două comutatoare pentru partea joasă.Toate comutatoarele sunt proiectate folosind tehnologia VIPower® M0 binecunoscută și dovedită de la STMicroelectronics®, care permite integrarea eficientă pe aceeași matriță a unui adevărat MOSFET de putere cu un circuit inteligent de semnal/protecție.Cele trei matrițe sunt asamblate într-un pachet PowerSSO-36 TP pe rame de plumb izolate electric.Acest pachet, conceput special pentru mediul auto dur oferă performanțe termice îmbunătățite datorită plăcuțelor de matriță expuse.
În plus, designul său mecanic complet simetric permite o fabricabilitate superioară la nivel de placă.Semnalele de intrare INA și INB se pot interfața direct cu microcontrolerul pentru a selecta direcția motorului și starea frânei.DIAGA/ENA sau DIAGB/ENB, atunci când sunt conectate la un rezistor extern de tragere, activează un picior al podului.
Fiecare DIAGA/ENA oferă și un semnal digital de feedback de diagnosticare.Condiția normală de funcționare este explicată în tabelul de adevăr.Pinul CS permite monitorizarea curentului motorului prin furnizarea unui curent proporțional cu valoarea acestuia atunci când pinul CS_DIS este condus la nivel scăzut sau lăsat deschis.Când CS_DIS este condus înalt, pinul CS este în stare de impedanță ridicată.PWM, de până la 20 KHz, permite controlul vitezei motorului în toate condițiile posibile.În toate cazurile, o stare de nivel scăzut pe pinul PWM oprește atât comutatoarele LSA, cât și LSB.
■ Curent de ieșire: 30 A
■ Intrări compatibile CMOS de 3 V
■ Oprire sub tensiune şi supratensiune
■ Clemă de supratensiune
■ Oprire termică
■ Protecție încrucișată
■ Limitarea curentului și a puterii
■ Consum foarte scăzut de energie în standby
■ Funcționare PWM până la 20 KHz
■ Protecție împotriva pierderii pământului și pierderii VCC
■ Ieșire senzor de curent proporțională cu curentul motorului
■ Ieșire protejată împotriva scurtcircuitului la masă și scurtcircuit la VCC
■ Pachet: ECOPACK
